Autoridades dos EUA recuperam caixas-pretas de avião da Amazon que matou cinco em Miami

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Investigadores americanos recuperaram as duas caixas-pretas do avião cargueiro da Amazon que saiu da pista durante o pouso no Aeroporto Internacional de Miami, nos Estados Unidos, no domingo (6). O acidente matou cinco pessoas que estavam em veículos atingidos pela aeronave e deixou outras cinco feridas. Os gravadores de dados de voo e de voz da cabine serão analisados pelo Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos (NTSB).

O avião era um Boeing 767-300 operado pela companhia aérea 21 Air para a Amazon Prime Air. A aeronave havia partido de San Juan, em Porto Rico, e chegou ao aeroporto de Miami pouco antes das 14h, quando ultrapassou o fim da pista durante o pouso. Em seguida, atingiu equipamentos de navegação e uma van que transportava sete pessoas dentro da área do aeroporto. Depois, atravessou a cerca do terminal e bateu em um segundo veículo.

Segundo o NTSB, o avião percorreu aproximadamente 1.300 pés, cerca de 396 metros, além da área pavimentada da pista antes de parar. A aeronave pegou fogo após o impacto, enquanto equipes de emergência foram mobilizadas para retirar pessoas dos veículos atingidos e controlar a ocorrência.

As cinco pessoas que morreram estavam em veículos atingidos pelo avião, segundo informações divulgadas posteriormente pelo NTSB. Outras cinco ficaram feridas, sendo três em estado crítico e duas com ferimentos menos graves. Os dois integrantes da tripulação que estavam a bordo da aeronave sobreviveram ao acidente.

A recuperação dos gravadores é considerada uma etapa importante da investigação, que busca determinar por que o avião não conseguiu parar dentro da pista. Os equipamentos registram informações sobre o funcionamento da aeronave e as conversas na cabine durante o voo e o pouso. Os dispositivos foram encaminhados à sede do NTSB, em Washington, para avaliação.

A investigação reúne 32 integrantes do NTSB e analisa diferentes aspectos do acidente. Entre os pontos examinados estão o desempenho da aeronave, os sistemas do avião, as comunicações com o controle de tráfego aéreo, as condições meteorológicas e os procedimentos adotados durante o pouso.

As autoridades também avaliam as características de segurança da pista utilizada no pouso. Uma das questões analisadas é a ausência de um sistema de contenção conhecido como EMAS, projetado para ajudar a desacelerar aeronaves que ultrapassem o limite de uma pista. O NTSB ainda não determinou a causa do acidente.

O acidente provocou a interrupção temporária das operações no Aeroporto Internacional de Miami e afetou centenas de voos. As operações foram retomadas posteriormente, enquanto investigadores continuaram trabalhando no local do acidente e na coleta de evidências para esclarecer as circunstâncias que levaram à saída da pista.