Governo aposta em concessão para recuperar estradas mineiras

O governo de Romeu Zema (Novo) aposta na concessão de rodovias estaduais à iniciativa privada para ampliar e recuperar as estradas de Minas. A meta é repassar 1.400 km de vias até 2026, fim da atual gestão. Nessa conta estão inclusos trechos de rodovias mineiras e federais, como a BR-356, que estão sob cuidados do governo mineiro.

A ideia não chega a ser uma novidade. A primeira concessão de estrada mineira foi realizada em 2007, há 16 anos, com a MG-050. De lá pra cá, só foram privatizadas quatro estradas, três no primeiro mandato de Zema. Duas estão com processo em andamento.

Em 2015, o governo de Fernando Pimentel chegou a lançar uma proposta ousada com o objetivo de privatizar toda a malha do Estado, quase 22 mil km, mas só concluiu uma licitação, da BR-135, que estava sob gestão estadual.

O secretário de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra), Pedro Bruno, afirma que a administração estadual já mapeou outros sete trechos considerados prioritários para a transferência à iniciativa privada, com investimentos previstos que chegam a R$ 19 bilhões.

Cerca de 5.000 quilômetros de estradas estão sendo analisados pela administração estadual. Desses, 1.400 quilômetros devem ser entregues à concessão até o fim do governo.

Fonte: O Tempo

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