Pavimento de concreto é tema de palestra sobre sustentabilidade e eficiência para vias urbanas e rurais em Varginha
- 20 de jun.
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A Associação Varginhense de Engenheiros e Agrônomos, em parceria com a ABCP, promoveu no dia 18 de junho, no anfiteatro do SEST SENAT, em Varginha, uma palestra com o tema “Pavimento de Concreto: uma solução sustentável e competitiva para vias urbanas, rodoviárias, industriais e rurais”. O encontro reuniu profissionais da engenharia e da construção civil e foi ministrado por especialistas da área, com foco na apresentação de soluções técnicas voltadas ao uso do pavimento de concreto como alternativa sustentável, durável e economicamente competitiva para diferentes tipos de vias.
A programação incluiu palestras de Lincoln Raydan, gerente regional da ABCP em Minas Gerais, que abordou os conceitos e aplicações do pavimento de concreto, e de Carlos Bessamino, diretor técnico da R9Pro Engenharia e Consultoria, que apresentou casos de pavimentos de concreto reforçado com fibras, destacando experiências práticas em projetos como CCRF DER-SP, EPIG e a restauração da MG-10.
O evento teve como objetivo ampliar o conhecimento técnico e incentivar o debate entre profissionais do setor, fortalecendo a disseminação de novas tecnologias e métodos construtivos na infraestrutura viária.
A qualidade das rodovias, ruas urbanas e estradas vicinais influencia diretamente a mobilidade das pessoas, o transporte de mercadorias e o desenvolvimento econômico das cidades. Nos últimos anos, a pavimentação em concreto tem ganhado espaço como uma alternativa moderna e durável aos pavimentos asfálticos tradicionais, oferecendo maior vida útil e menor necessidade de manutenção.
O Concreto Como Solução para Pavimentação
O pavimento de concreto é formado por placas de concreto de cimento Portland executadas sobre uma base devidamente preparada e compactada. Diferentemente do asfalto, que apresenta comportamento flexível, o concreto possui elevada resistência às cargas dos veículos, distribuindo melhor os esforços para o solo de fundação.
A produção do concreto normalmente é realizada em centrais dosadoras, garantindo controle de qualidade dos materiais e uniformidade da mistura.
Atualmente, também é comum a utilização de fibras de polipropileno, que auxiliam no controle de microfissuras e aumentam a durabilidade do pavimento. Antes da concretagem, uma lona plástica é colocada sobre a base para impedir que a água da mistura seja absorvida pelo solo. Essa medida preserva a umidade necessária para a hidratação do cimento, processo químico responsável pelo ganho de resistência do concreto.
Após o lançamento e acabamento da superfície, aplica-se um composto químico de cura que forma uma película protetora, reduzindo a evaporação rápida da água causada pelo calor, vento ou baixa umidade do ar. Esse procedimento é fundamental para evitar fissuras precoces e garantir a qualidade final do pavimento.
Outro aspecto importante é a execução das juntas entre as placas de concreto. Essas juntas permitem as movimentações naturais provocadas pelas variações de temperatura e retração do material. Barras de aço instaladas entre as placas promovem a transferência de cargas e evitam desníveis, aumentando a vida útil da estrutura.
Concreto ou Asfalto?
Embora o custo inicial do pavimento de concreto seja geralmente superior ao do asfalto, sua vida útil pode ultrapassar 30 anos, enquanto os pavimentos asfálticos normalmente exigem intervenções e recapeamentos mais frequentes. Entre as principais vantagens do concreto destacam- se:
Maior durabilidade;
Menor necessidade de manutenção;
Melhor desempenho sob tráfego pesado;
Menor formação de buracos e deformações;
Melhor iluminação noturna devido à cor clara da superfície;
Redução dos custos ao longo da vida útil da via.
Por essas características, o pavimento de concreto tem sido cada vez mais utilizado em rodovias, corredores de ônibus, áreas industriais, pátios logísticos e também em ruas urbanas e estradas rurais. A pavimentação em concreto representa uma solução moderna, segura e sustentável para a infraestrutura viária. Apesar do investimento inicial mais elevado, a maior durabilidade e a redução dos custos de manutenção tornam essa tecnologia economicamente vantajosa ao longo do tempo. Com técnicas adequadas de preparo da base, controle da cura e execução das juntas, o pavimento de concreto pode oferecer décadas de serviço com elevado desempenho.
Fonte: Eng° Civil Jorge Francisco Rodrigues








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