Volkswagen venderá fábrica na Alemanha para produção de sistemas de defesa israelenses

Foto: Divulgação / Volkswagen

A Volkswagen anunciou nesta segunda-feira (7) que venderá sua fábrica em Osnabrück, no noroeste da Alemanha, após o encerramento da produção de automóveis na unidade, previsto para 2027. O local será destinado a um projeto inicial de defesa envolvendo a empresa israelense Rafael Advanced Defence Systems, conhecida pela fabricação de sistemas de defesa aérea, mísseis guiados e equipamentos de guerra eletrônica.

A operação faz parte da ampla reestruturação promovida pela Volkswagen em meio à grave crise enfrentada pela maior fabricante de automóveis da Europa. A empresa anunciou recentemente o maior plano de demissões da história da indústria automotiva global e sofre pressão da concorrência chinesa, das tarifas de importação dos Estados Unidos e da baixa demanda dos consumidores por veículos elétricos.

O acordo prevê a venda da unidade para a empresa de investimentos Aurelius Capital, sediada em Tel Aviv, e para o estado alemão da Baixa Saxônia, que é um importante acionista da Volkswagen. A negociação ainda não representa uma venda definitiva, mas pretende estabelecer as bases para as próximas etapas, incluindo a definição das responsabilidades, da estrutura do projeto e da transição da fábrica.

O projeto com a Rafael deverá ser concentrado na possível fabricação de sistemas de defesa aérea e componentes destinados à Alemanha e a outros países europeus. A Volkswagen não divulgou detalhes adicionais nem informou o valor da operação. Segundo Yoav Tourgeman, presidente e CEO da Rafael, o objetivo é construir uma relação industrial de longo prazo com parceiros alemães para que a tecnologia seja produzida integralmente na Alemanha.

A Rafael é conhecida por sistemas como o Domo de Ferro, utilizado por Israel para defesa antiaérea, e o Iron Beam, arma a laser desenvolvida para interceptar alvos aéreos. A empresa também fabrica o Trophy, sistema de proteção ativa capaz de destruir mísseis e armas antitanque e utilizado nos tanques Leopard, produzidos na Alemanha.

A unidade de Osnabrück tem 125 anos de história e atualmente fabrica o T-Roc Cabriolet, além dos modelos Cayman e Boxster para a Porsche, empresa controlada pelo grupo Volkswagen. Segundo o conselho de trabalhadores da montadora, a mudança deverá preservar pelo menos 1,2 mil dos 1,8 mil empregos existentes na fábrica.

A decisão de encerrar a produção de veículos em Osnabrück havia sido tomada pela Volkswagen em 2024. O futuro de outras quatro fábricas alemãs do grupo também permanece incerto enquanto a companhia avança em sua estratégia de redução de custos. Na semana passada, direção e sindicatos concordaram em avaliar usos alternativos para essas unidades e aprovaram a eliminação de mais 50 mil postos de trabalho, elevando para 100 mil o número de vagas que deverão ser cortadas no grupo nos próximos anos.

A transformação da fábrica também ocorre em meio à aproximação entre as indústrias automotiva e de defesa na Alemanha. Em junho, a Mercedes-Benz anunciou um acordo com a fabricante de drones Tytan Technologies para adaptar algumas de suas vans para operações móveis de defesa contra drones. Segundo relatos, a empresa também conversou com a KNDS, fabricante franco-alemã de tanques e armamentos, sobre a possibilidade de produzir veículos blindados para transporte de pessoal em uma de suas fábricas.