Ameaças de bomba atingem voos em quatro países da Europa; aeroportos fecham e aeronaves desviam rotas, mas nenhum explosivo é encontrado

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Uma onda de ameaças de bomba direcionadas a voos comerciais causou desvios de rota, fechamento temporário de terminais e mobilização de equipes de segurança em pelo menos quatro países da Europa nesta terça-feira (3), com um caso registrado também na segunda-feira (2). Em nenhuma das situações foram encontrados artefatos explosivos, mas os episódios geraram transtornos e levantam questionamentos sobre a origem e o propósito das denúncias, recebidas em sua maioria por e-mail.

Na Polônia, um voo da LOT Polish Airlines procedente de Londres foi desviado do Aeroporto Chopin, em Varsóvia, para o Aeroporto Modlin, nas proximidades. O terminal ficou fechado temporariamente enquanto a aeronave era revistada; após inspeção minuciosa sem achados, as operações foram retomadas. Um segundo voo, da SAS, vindo de Copenhague com destino a Varsóvia, também recebeu ameaça, mas pousou normalmente no Chopin e nenhum explosivo foi encontrado — não houve interrupção no funcionamento do terminal.

Na Bulgária, uma aeronave procedente de Israel pousou em Sófia e foi alvo de inspeção por unidades de contraterrorismo após ameaça recebida por e-mail. Na véspera, um voo da Wizz Air de Londres para Sófia foi desviado para Budapeste, na Hungria, onde foi revistado sem que nada fosse encontrado. Na Espanha, parte do aeroporto de Múrcia foi isolada após ameaça contra um voo da Ryanair vindo de Manchester; a denúncia foi considerada falsa e o tráfego foi restabelecido.

A repetição de casos em curto intervalo de tempo levanta preocupação com a possibilidade de ação coordenada ou de imitação de um mesmo padrão de ameaça. Até o momento, nenhum grupo reivindicou autoria das mensagens. As autoridades de aviação dos países afetados mantêm níveis elevados de alerta e investigam a origem dos e-mails enviados. Para os passageiros, o impacto é imediato — atrasos, pousos em locais não esperados e incerteza —, mas o risco real, até agora, permanece apenas na mensagem, não a bordo.