China volta a liderar compras de carne bovina brasileira, mas importações caem 76,1% em um ano

A China voltou a ocupar a primeira posição entre os compradores de carne bovina brasileira em outubro, depois de dois meses em que os Estados Unidos lideraram o ranking. Apesar da retomada, o volume comercializado com o mercado chinês permanece muito abaixo do registrado no ano passado, em meio às restrições comerciais e à redução do ritmo das negociações.

Dados consolidados pela Associação Brasileira das Indústrias Exportadoras de Carnes (Abiec), com base em informações da Secretaria de Comércio Exterior (Secex), vinculada ao Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), mostram que o Brasil exportou 45,6 mil toneladas de carne bovina para a China em outubro. O faturamento alcançou US$ 303,5 milhões.

O volume representa um crescimento de 253,6% em relação a setembro, quando os embarques somaram 12,9 mil toneladas. Entretanto, na comparação com outubro de 2025, houve uma redução de 76,1%, já que, naquele período, o país asiático havia importado 190,8 mil toneladas.

A participação chinesa nas exportações brasileiras também diminuiu expressivamente. Em outubro do ano passado, a China respondeu por 53,2% dos embarques nacionais. Neste ano, essa parcela caiu para 19,7%.

Negociações mais lentas e novas cotas de importação

A recuperação das vendas ainda não ocorreu na intensidade esperada pelo mercado. A expectativa de que os frigoríficos brasileiros acelerariam os embarques para abastecer a China antes da entrada em vigor da nova cota de importação, em janeiro de 2027, não se confirmou plenamente.

Exportadores relataram que os compradores chineses passaram a negociar em um ritmo mais lento e a pressionar os preços pagos pela proteína brasileira. Outro fator que prejudicou a competitividade foi a valorização do real durante boa parte de outubro, que encareceu as operações para os compradores internacionais.

Os embarques destinados ao preenchimento da nova cota chinesa começaram em setembro. O planejamento antecipado considera o tempo necessário para o transporte marítimo entre Brasil e China, de forma que os produtos cheguem ao destino a partir do início do próximo período de importações.

A cota brasileira passará de 1,106 milhão de toneladas em 2026 para 1,128 milhão de toneladas em 2027. Mesmo com a ampliação, ainda existem incertezas sobre a velocidade com que o limite será preenchido.

Exportações brasileiras registram queda em outubro

No total, o Brasil exportou 231,3 mil toneladas de carne bovina em outubro, com faturamento de US$ 1,37 bilhão. Na comparação com o mesmo mês de 2025, o resultado representa uma queda de 35,5% no volume embarcado e de 27,9% na receita.

Em relação a setembro, porém, houve um pequeno avanço de 0,9% na quantidade exportada, enquanto o faturamento apresentou recuo de 0,4%.

No acumulado entre janeiro e outubro, os embarques brasileiros chegaram a 2,66 milhões de toneladas, uma redução de 5% em comparação com o mesmo intervalo do ano passado. Apesar da queda no volume, a receita cresceu 8,6%, passando de US$ 14,32 bilhões para US$ 15,55 bilhões.

A diferença entre os resultados indica que a indústria brasileira conseguiu ampliar o faturamento mesmo exportando uma quantidade menor de carne, em um cenário de valorização dos preços internacionais da proteína.

Estados Unidos ampliam compras e ficam em segundo lugar

Com a redução das compras chinesas, outros mercados ganharam espaço nas exportações brasileiras. Os Estados Unidos ocuparam a segunda posição entre os principais destinos em outubro, com 35,5 mil toneladas importadas e receita de US$ 243,5 milhões.

Na comparação com outubro de 2025, as vendas para o mercado norte-americano cresceram 174,4% em volume e 193,2% em faturamento. O resultado também reflete a recuperação das exportações depois das restrições tarifárias enfrentadas pela carne brasileira no ano passado.

O Chile apareceu na terceira posição, com 15,1 mil toneladas e US$ 93,6 milhões em receita. Em seguida ficou o Egito, que comprou 13,8 mil toneladas, movimentando US$ 64,5 milhões.

A Arábia Saudita ocupou o quinto lugar, com 11,3 mil toneladas e faturamento de US$ 70,9 milhões. Já a Indonésia importou 10,9 mil toneladas, gerando US$ 33,5 milhões.

Entre esses compradores, a Arábia Saudita apresentou crescimento de 71,5% no volume e de 103,9% na receita em relação ao mesmo mês do ano anterior. A Indonésia ampliou suas compras em 34,3%, enquanto Chile e Egito registraram avanços de 17,9% e 12,6%, respectivamente.

Mercados alternativos ajudam a compensar retração chinesa

A expansão das vendas para outros países ajudou a reduzir os efeitos da queda nas compras da China. Em outubro, as exportações brasileiras destinadas aos demais mercados somaram 185,7 mil toneladas, crescimento de 10,7% em relação às 167,7 mil toneladas registradas no mesmo mês de 2025.

A receita dessas operações avançou 24,9%, passando de US$ 854,8 milhões para US$ 1,07 bilhão.

O desempenho também foi expressivo no segmento de carne bovina in natura. As vendas dessa categoria para países diferentes da China alcançaram 153,5 mil toneladas em outubro, o maior volume já registrado para o mês desde o início da série histórica, em 1997. No mesmo período do ano passado, haviam sido embarcadas 133,3 mil toneladas.

Considerando todos os destinos, as exportações brasileiras de carne bovina in natura totalizaram 195,4 mil toneladas em outubro, o terceiro maior resultado já registrado para esse mês.

Entre janeiro e outubro, os mercados fora da China receberam 1,71 milhão de toneladas de carne bovina brasileira, aumento de 16,9% na comparação anual. A receita chegou a US$ 9,65 bilhões, avanço de 33,8%.

Com isso, esses destinos passaram a representar 64% do volume total exportado pelo Brasil, ante 52% no mesmo intervalo de 2025.

A Abiec avalia que os números demonstram a capacidade de adaptação da indústria frigorífica nacional diante da redução das compras chinesas. A entidade também destaca a importância da abertura de novos mercados, que possuem diferentes padrões de consumo e demandas por cortes específicos.

Essa diversificação permite ampliar o aproveitamento da produção bovina brasileira e complementar o abastecimento do mercado interno.

China continua na liderança no acumulado de 2026

Apesar da forte queda registrada em outubro, a China permanece como o principal destino da carne bovina brasileira no acumulado dos dez primeiros meses de 2026. As exportações para o país somaram 957,6 mil toneladas, com faturamento de US$ 5,89 bilhões.

Na comparação com o mesmo período de 2025, houve redução de 28,8% no volume e de 17,1% na receita. A China respondeu por 36% da quantidade total exportada pelo Brasil e por 37,9% do faturamento obtido no período.

Os Estados Unidos consolidaram a segunda posição no acumulado do ano, com 352,9 mil toneladas importadas e US$ 2,33 bilhões em receita. Os resultados representam aumentos de 52,2% no volume e de 68,7% no faturamento.

Entre os demais compradores, o Chile acumulou 141,8 mil toneladas, crescimento de 35,7%, seguido pela Rússia, com 119,1 mil toneladas e alta de 22,9%. O México recebeu 88,3 mil toneladas, movimentando US$ 544 milhões.

A Indonésia registrou uma das maiores expansões entre os principais destinos, com 75,5 mil toneladas importadas, avanço de 208,7%. A Arábia Saudita também ampliou suas compras, chegando a 69 mil toneladas, aumento de 32%. As exportações para as Filipinas alcançaram US$ 315,9 milhões.

Composição dos embarques brasileiros

A carne bovina in natura representou 84,5% do volume exportado pelo Brasil em outubro, com 195,4 mil toneladas e receita de US$ 1,24 bilhão.

Os miúdos somaram 21,5 mil toneladas e US$ 48,5 milhões. Os produtos industrializados responderam por 7 mil toneladas e US$ 58,5 milhões, enquanto as gorduras bovinas totalizaram 5,7 mil toneladas e US$ 15,1 milhões.

As exportações de tripas alcançaram 1,7 mil toneladas, com faturamento de US$ 5,1 milhões. Já as carnes salgadas somaram 109 toneladas e US$ 819,7 mil.

No acumulado de janeiro a outubro, os miúdos registraram 186,7 mil toneladas exportadas, alta de 2,2%, e receita de US$ 425,2 milhões, crescimento de 12,5%. As gorduras bovinas também apresentaram avanço expressivo, com 56,7 mil toneladas embarcadas, aumento de 46,6%, e faturamento de US$ 127,2 milhões, alta de 85,6%.

Os resultados mostram que, embora a China tenha recuperado a liderança mensal entre os compradores, a indústria brasileira vem ampliando sua presença em outros mercados para enfrentar a redução das importações chinesas.