Expresso Gardenia busca transferência de linhas para Auto-Ônibus Santa Rita (Saritur)

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O Expresso Gardenia está novamente buscando transferir suas linhas de transporte intermunicipal para outra empresa. O processo foi formalizado com a publicação de um aviso no Diário Oficial de Minas Gerais, no último dia 17, mencionando a possibilidade de um Auto-Ônibus Santa Rita Ltda. (Saritur) assume diversas rotas que conectam cidades do Sul de Minas, incluindo trajetórias para Belo Horizonte.

Tentativa de recuperação e transferência

A Gardenia, que nos últimos meses realizou diversas fiscalizações e suspensões operacionais devido a irregularidades, vê na transferência uma oportunidade de estabilizar as suas operações. Em maio, a empresa teve linhas suspensas por descumprimento de horários e ausência de equipamentos de segurança adequados, resultando em um impacto significativo. Com a interrupção, mais de 200 funcionários foram demitidos, e os prejuízos financeiros estimados ultrapassaram R$ 4,5 milhões, podendo chegar a R$ 6 milhões.

Agora, o Conselho de Transporte Coletivo Intermunicipal e Metropolitano autorizou a Saritur a avaliar a transição, concedendo um prazo de 10 dias corridos para resposta. As linhas em questão incluem cidades como Lavras, Itajubá, Pouso Alegre, Alfenas, Varginha, Poços de Caldas, Boa Esperança, Três Pontas e Ouro Fino, além de outros municípios do Sul de Minas.

Expectativa de

transição tranquila

Em nota, o Expresso Gardênia afirmou que espera realizar uma transição no início de janeiro de 2024, com o objetivo de garantir uma continuidade tranquila nos serviços de transporte. A Saritur, por sua vez, informou que já solicitou autorização ao juiz responsável pela recuperação judicial da Gardênia e à Secretaria de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra), aguardando apenas a validação final.

Histórico de dificuldades

Essa não é a primeira tentativa da Gardenia de transferir suas operações. Em agradecimento anterior, tentativas de venda de direitos foram barradas por questões judiciais. Além disso, as dificuldades enfrentadas pela empresa culminaram, em julho deste ano, na manutenção da suspensão das linhas por 90 dias, determinada pela Seinfra e ratificada pelo Tribunal de Justiça de Minas Gerais.

O Expresso Gardenia, que atende 107 municípios e transporta quase 2 milhões de passageiros anualmente, segue em busca de soluções para se reestruturar e manter a estabilidade. Enquanto isso, usuários e funcionários aguardam o andamento do processo, que podem definir os rumores do transporte intermunicipal na região.

Fonte: SulMinasTV