Governo Federal confirma leilão da Fernão Dias para 11 de dezembro; projeto prevê mais de R$ 15 bilhões em investimentos

fonte: g1

O Governo Federal confirmou para o dia 11 de dezembro o leilão da BR-381, a Rodovia Fernão Dias, um dos principais corredores logísticos do país. O edital foi aprovado pelo Ministério dos Transportes, por meio da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), e prevê a concessão do trecho durante nova etapa contratual, repactuada com a atual operadora e validada previamente pelo Tribunal de Contas da União (TCU). O certame acontecerá na B3, em São Paulo, com possibilidade de entrada de novos operadores privados.

Com 569 quilômetros de extensão, a Fernão Dias liga Belo Horizonte a São Paulo e atravessa 33 municípios, sendo 17 deles no Sul de Minas. A rodovia registra tráfego médio superior a 61 mil veículos por praça de pedágio, dos quais 37% são de carga, reforçando sua importância para a economia e a mobilidade entre os dois maiores polos do Sudeste.

O novo contrato, com vigência até 2040, estabelece um pacote de intervenções para os próximos dez anos. Entre as melhorias previstas estão 108 quilômetros de faixas adicionais, 14 quilômetros de vias marginais, 9 quilômetros de correções de traçado, 29 passarelas, 17 interseções otimizadas, 62 acessos aprimorados, seis passagens de fauna, duas áreas de escape e novos túneis. A BR-381/MG/SP se torna a terceira concessão repactuada dentro do programa de otimização do Ministério dos Transportes, que busca ampliar segurança e qualidade no atendimento aos usuários.

Para 2025, o governo estima realizar 16 leilões, com expectativa de movimentar R$ 176 bilhões em investimentos. Até 2026, o número deve chegar a 45 certames, totalizando mais de R$ 350 bilhões. O TCU já havia aprovado, em junho, a solução consensual para a renovação do contrato da Fernão Dias por mais 15 anos, prevendo cerca de R$ 15 bilhões em investimentos e a abertura de processo competitivo para possível troca de controle da concessionária Autopista Fernão Dias S.A. A medida encerra impasses contratuais e busca reestruturar um dos eixos rodoviários mais importantes do país, que registra fluxo diário próximo de 250 mil veículos.