Petrobras amplia frota e triplica capacidade de transporte de GLP

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A Petrobras e sua subsidiária de logística, a Transpetro, anunciaram investimento de R$ 2,9 bilhões na aquisição de cinco navios gaseiros, 18 barcaças e 18 empurradores. Com a incorporação das novas embarcações, a frota de gaseiros da Transpetro passará de seis para 14 unidades, o que representa a triplicação da atual capacidade de transporte de Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) e derivados.

Segundo a Petrobras, o objetivo do investimento é reduzir a dependência de navios afretados, proporcionando maior flexibilidade operacional e eficiência logística na movimentação de GLP e de outros produtos. Os novos gaseiros serão até 20% mais eficientes no consumo de energia, com redução estimada de 30% nas emissões de gases de efeito estufa, além de estarem aptos a operar em portos eletrificados.

As barcaças e os empurradores marcam a entrada da Transpetro na navegação interior, realizada em águas abrigadas ou parcialmente abrigadas, como rios, lagos, canais, baías e lagoas. Com a frota própria, a companhia passará a atender polos estratégicos de abastecimento localizados em Belém (PA), Rio de Janeiro (RJ), Santos (SP), Paranaguá (PR) e Rio Grande (RS).

Programa Mar AbertoAs embarcações fazem parte do Programa Mar Aberto, iniciativa voltada à renovação e ampliação da frota do Sistema Petrobras. Os contratos para a construção dos navios, barcaças e empurradores serão assinados nesta terça-feira (20), durante cerimônia em Rio Grande (RS), com a presença do presidente da República.

O Programa Mar Aberto prevê investimentos estimados em US$ 6 bilhões no período de 2026 a 2030, o equivalente a cerca de R$ 32 bilhões. A iniciativa contempla a construção de 20 navios de cabotagem, além das 18 barcaças e 18 empurradores, bem como o afretamento de 40 novas embarcações de apoio destinadas à renovação da frota de suporte às atividades de exploração e produção (E&P).

As embarcações cujos contratos serão formalizados nesta terça-feira serão operadas pela Transpetro e construídas em estaleiros de três estados. No Rio Grande do Sul, o Estaleiro Rio Grande será responsável pela construção dos gaseiros. No Amazonas, o estaleiro Bertolini Construção Naval da Amazônia ficará encarregado das 18 barcaças. Em Santa Catarina, o estaleiro Indústria Naval Catarinense será responsável pela fabricação dos 18 empurradores.

Fonte: AgBrasil