Richard Rasmussen tem veículo off-road apreendido pela PRF na Transamazônica

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O veículo que foi apreendido pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) enquanto o biólogo Richard Rasmussen realizava uma expedição de cerca de 1,5 mil quilômetros pela Rodovia Transamazônica (BR-230) é um UTV (Utility Task Vehicle), um utilitário projetado especialmente para uso off-road em trilhas, áreas rurais e terrenos irregulares.

Um UTV difere de um quadriciclo tradicional por possuir características que se aproximam mais de um veículo automotor leve, como volante, bancos lado a lado, cintos de segurança e uma estrutura reforçada com uma gaiola de proteção, o que permite acomodar duas ou mais pessoas e oferece maior estabilidade e segurança em terrenos acidentados. Versões mais potentes, como as com motor Turbo, fornecem potência extra ideal para enfrentar lama, atoleiros e estradas de terra pesada, comuns em trajetos de expedições como a da Transamazônica.

Embora seja adequado para aventuras e atividades fora de estrada, o UTV não é permitido para circulação regular em rodovias federais no Brasil, porque não atende às exigências de segurança, registro e padronização estabelecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro e pelas normas do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Isso significa que, diferentemente de automóveis e utilitários convencionais, veículos desse tipo não podem trafegar em estradas abertas ao tráfego contínuo de veículos e seu uso é restrito a ambientes como fazendas, trilhas ou outras áreas não sujeitas às mesmas regras de trânsito.

A apreensão do UTV pela PRF ocorreu durante uma fiscalização nas proximidades de Manaus, no Amazonas, quando a equipe abordou Rasmussen e sua equipe nos últimos trechos da expedição, o que resultou na detenção do veículo por não possuir autorização legal para circular naquele tipo de via. Apesar do contratempo com o automotor, a jornada de 1.500 km foi concluída, e Rasmussen foi recebido por moradores locais que se reuniram para celebrar a chegada após a travessia.