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CEO da Ferrari dá nota 10 à tecnologia e à apresentação do novo Tesla Roadster

há 28 minutos
3 min de leitura
Foto: Divulgação / Tesla
Foto: Divulgação / Tesla


O presidente-executivo da Ferrari, Benedetto Vigna, elogiou a apresentação do novo Tesla Roadster, esportivo da fabricante comandada por Elon Musk que chamou a atenção ao realizar manobras aéreas com propulsores derivados de tecnologias da SpaceX. O executivo deu nota 10 tanto para a tecnologia quanto para a apresentação do veículo e afirmou que a indústria automotiva ainda tem espaço para grandes inovações.

“Isso certamente mostra que, também no mundo automotivo, ainda há muito a ser feito. Temos que continuar sonhando”, declarou Vigna.

O comentário foi feito durante uma participação por videoconferência em um evento organizado pela revista italiana Quattroruote. Na ocasião, o dirigente defendeu que as montadoras precisam continuar assumindo riscos e buscando soluções inovadoras, mesmo em um setor consolidado e com longa trajetória de desenvolvimento tecnológico.

“Como europeu, obrigado por nos mostrar como, mesmo em um mundo antigo, ainda é possível inovar e ousar”, afirmou o presidente da Ferrari, em referência à iniciativa da Tesla.

Tesla apresentou esportivo capaz de realizar manobras aéreas

A Tesla apresentou uma nova versão do Roadster em outubro de 2026. O esportivo utiliza tecnologias desenvolvidas em parceria com a SpaceX, empresa aeroespacial também comandada por Elon Musk, para executar movimentos que vão além do funcionamento convencional de um automóvel.

Na versão mais avançada, chamada Rocket, o veículo conta com propulsores alimentados por ar comprimido, capazes de impulsioná-lo para realizar manobras aéreas. Durante a apresentação, o carro saltou sobre outros veículos da marca e realizou uma pirueta no ar.

O modelo também foi apresentado com recursos voltados ao desempenho em alta velocidade. Entre eles está um sistema de ventiladores que gera força descendente, conhecida como downforce, ajudando a manter o carro pressionado contra o solo durante as curvas. A demonstração mostrou ainda o veículo aderindo a uma parede e permanecendo de cabeça para baixo.

A Tesla afirma que o novo Roadster terá mais de 1.300 cavalos de potência e tração traseira. A fabricante também promete aceleração de zero a 100 km/h em menos de um segundo, embora a ficha técnica completa ainda não tenha sido divulgada.

A capacidade de realizar manobras aéreas, no entanto, não significa que o automóvel possa voar livremente em vias públicas. A tecnologia apresentada depende de sistemas específicos de propulsão, e sua aplicação prática e comercial ainda levanta questionamentos.

Produção está prevista para 2028

Elon Musk afirmou que a produção do novo Roadster deve começar em 2028. O projeto, porém, enfrenta um histórico de atrasos: o protótipo havia sido apresentado originalmente em 2017, quando a Tesla previa iniciar as entregas em 2020.

A apresentação recente provocou reações no mercado financeiro. As ações da fabricante subiram inicialmente, mas analistas demonstraram cautela diante da distância até a produção e das dificuldades enfrentadas para transformar o projeto em um produto comercial.

O lançamento também reacendeu o debate sobre a estratégia da Tesla e a utilidade prática das tecnologias demonstradas. Enquanto admiradores destacam a ousadia da engenharia, críticos questionam se recursos tão complexos terão aplicação relevante para os consumidores.

Ferrari também aposta em inovação fora do padrão

O elogio de Vigna ocorre em um momento em que a própria Ferrari enfrenta discussões sobre o design de seu primeiro modelo totalmente elétrico, o Ferrari Luce. O veículo chamou a atenção por suas proporções e aparência diferentes das linhas tradicionalmente associadas aos esportivos da marca italiana.

O desenvolvimento do Luce contou com a participação de Jony Ive, ex-chefe de design da Apple, e da equipe de seu estúdio, LoveFrom. Segundo Vigna, a colaboração com profissionais de fora da indústria automotiva foi importante para alcançar o resultado pretendido.

“Se tivéssemos trabalhado sozinhos, não teríamos feito o que fizemos”, afirmou o executivo ao explicar que as contribuições externas ajudaram a equipe a enfrentar questões e encontrar novas soluções.

Vigna participou da entrevista diretamente da Índia, onde a Ferrari organizava um evento para clientes. Ele também destacou o interesse pela marca no país.

Ao elogiar o Roadster, o dirigente reforçou a importância de experimentar novas ideias e desafiar padrões estabelecidos. Para ele, mesmo uma indústria madura como a automobilística ainda pode avançar quando empresas e profissionais estão dispostos a assumir riscos e buscar caminhos diferentes.

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