Minas fecha 2025 com entregas que modernizam infraestrutura, ampliam mobilidade e melhoram serviços

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Governo de Minas encerra o ano de 2025 com um conjunto expressivo de entregas e marcos que transformam a logística estadual, ampliam a mobilidade urbana e qualificam os serviços públicos oferecidos à população. De obras históricas em infraestrutura até a retomada de hospitais regionais e escolas, o Estado colhe os resultados de projetos aguardados há décadas, que finalmente saíram do papel e passaram a impactar diretamente a vida dos mineiros – inclusive no interior e no Sul de Minas.

Durante o evento InfraMinas 2025, realizado na Cidade Administrativa, a Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) apresentou um balanço das ações do ano. O governador Romeu Zema ressaltou que, com integração entre os órgãos e foco em resultados, Minas consegue avançar mesmo diante de desafios financeiros. “Estamos tirando do papel obras tão aguardadas, como a expansão do metrô, e melhorando a mobilidade e os serviços públicos nas cidades pequenas, médias e grandes”, disse.

O secretário de Infraestrutura, Pedro Bruno, lembrou que 2025 marcou a maior transformação nas estradas mineiras das últimas décadas, além da modernização dos sistemas de transporte e da entrega de estruturas públicas essenciais. “Estamos celebrando a entrega de hospitais regionais, a renovação da frota metropolitana, o avanço das obras do metrô e milhares de quilômetros de rodovias recuperadas”, afirmou.

Um dos maiores avanços do ano ocorreu no transporte sobre trilhos. A modernização da Linha 1 do metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte alcançou 10 das 19 estações, com melhorias em estrutura, acessibilidade, iluminação e bilheterias.

A ampliação da linha até o bairro Novo Eldorado avança com previsão de entrega para o início de 2026. Paralelamente, as obras da nova Linha 2 também seguem em ritmo acelerado, com a construção das estações Amazonas e Nova Suiça. Quando concluída, a nova linha terá 10,5 quilômetros e sete estações, beneficiando especialmente a população da região do Barreiro.

Outro marco de 2025 foi a aquisição de 24 trens novos para o metrô. A primeira composição já saiu da China e tem chegada prevista para o primeiro semestre de 2026. A renovação se estende também ao sistema de ônibus metropolitano.

Cerca de 850 novos veículos passaram a circular em 2025, diminuindo a idade média da frota de 11 para seis anos. O programa contou com investimento superior a R$ 382 milhões do Governo de Minas, em parceria com as concessionárias.

Nas estradas, o programa Caminhos pra Avançar superou a marca de 5,5 mil quilômetros de vias recuperadas em todas as regiões, com destaque para o trecho entre Corinto e Pirapora e a construção das novas pontes sobre o rio São Francisco. Ao todo, o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) aplicou cerca de R$ 800 milhões em manutenção e revitalização de rodovias.

Minas também se consolidou como referência nacional em parcerias público-privadas. O Estado conta atualmente com 23 contratos vigentes, sendo o destaque o leilão do Lote Via Liberdade, entre Ouro Preto e Mariana, com previsão de R$ 5 bilhões em investimentos. A PPP do Sistema Socioeducativo garantirá ainda a construção e operação de novas unidades em Betim e Santana do Paraíso. Outras parcerias estão em fase de estudo ou consulta pública, como os projetos do Transporte Aquaviário no Lago de Furnas (importante para o Sul de Minas), terminais, escolas e novos lotes rodoviários.