China Bate Recorde de Vendas de Carros Elétricos no Brasil no Primeiro Semestre de 2024

Divulgação

Aumento significativo das importações reforça a liderança chinesa no mercado de veículos eletrificados

No primeiro semestre de 2024, a China quebrou recordes ao vender mais de 62 mil carros elétricos no Brasil, representando 91,4% dos automóveis desse tipo importados no período. Esses dados foram divulgados pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (Mdic). Em comparação, Hong Kong vendeu 4 mil unidades ao Brasil, enquanto a China havia negociado apenas 863 carros elétricos no mesmo período de 2023.

Liderança da China em Tecnologia de Eletrificação

O valor total dos automóveis elétricos importados da China foi de US$ 1,2 bilhão, o que representa 88,7% do total importado pelo Brasil. Ricardo Bastos, diretor da GWM e presidente da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (Abve), destacou a liderança chinesa em tecnologia de eletrificação. "Em um primeiro momento, os veículos são importados, a tecnologia é importada até pela necessidade de apresentar essa tecnologia ao consumidor local", explicou Bastos. Ele prevê que, a partir de 2025, a GWM começará a fabricar carros elétricos no Brasil, transformando o país de importador para produtor de veículos plug-in. "A eletrificação vai ficar forte no Brasil, as vendas vão continuar crescendo. Estamos esperando que, até 2030, a venda de eletrificados como um todo represente um terço do mercado brasileiro", afirmou Bastos.

Domínio Chinês no Mercado Brasileiro

Além de liderar as vendas de carros elétricos, a China também dominou a venda total de veículos no Brasil no primeiro semestre de 2024, com 129 mil unidades, correspondendo a 57,5% dos automóveis importados no período. Este domínio se estende aos carros elétricos e híbridos, superando a Argentina, que até 2023 era a maior vendedora. O mercado brasileiro de carros elétricos atraiu investimentos significativos, como o da chinesa BYD, que anunciou um investimento de R$ 5,5 bilhões para três fábricas em Camaçari, na Bahia, com a previsão de produzir 150 mil veículos por ano.

Aumento do Imposto de Importação

O aumento da alíquota do imposto de importação sobre carros elétricos, de 10% para 18% em julho, pode dificultar o crescimento do segmento no Brasil. "O aumento do imposto de importação impactou de forma negativa as importações", disse Bastos. Ainda assim, a expectativa é que a venda de eletrificados continue crescendo, representando um terço do mercado brasileiro até 2030.

Fonte: Revista Oeste